Welkom op de site van de Lelylijn. Het is onze missie om een nieuwe spoorverbinding tussen het Noorden en de Randstad op de politieke agenda te zetten, met als uiteindelijke doel de aanleg van de spoorlijn die Lelystad en Groningen met elkaar verbindt via in elk geval de stations Emmeloord, Heerenveen en Drachten.
In maart 2019, tijdens een symposium in Emmeloord over de Lelylijn, zei stedenbouwkundige en mobiliteitsexpert prof. dr. ir. Rob van der Bijl: “Noord-Nederland mag niet vergeten worden bij de Urban Planning”, oftewel de spreiding van mensen en voorzieningen. In een interview in juni 2019 noemde h... Lees Meer
Het kabinet is momenteel bezig met de Nationale Omgevingsvisie, kortweg NOVI genoemd. Volgens de regering is er meer regie nodig vanuit het Rijk om richting te geven aan de fysieke inrichting van Nederland. Minister Kajsa Ollongren schrijft in aanvulling op de ontwerp-NOVI aan de Tweede Kamer da... Lees Meer
In de afgelopen maanden is er hard gewerkt aan de nieuwe Lelylijn-website, met onder andere nóg meer informatie over deze beoogde spoorverbinding en nieuwtjes om jullie op de hoogte te houden. Maar hoe staat het eigenlijk met de ontwikkelingen rondom de Lelylijn? Een update! Lees Meer
Op dit gedeelte van de website wordt een overzicht bijgehouden van de artikelen en uitzendingen die er over de Lelylijn zijn verschenen. Op deze pagina vindt u een compleet overzicht van de verschenen publicaties.
Leeuwarder Courant
Lees MeerIn 2019 is door onder andere ProRail onderzocht of het versnellen van de bestaande spoorlijnen (financieel) haalbaar is en daarbij voldoende reistijdwinst oplevert. Uit dit onderzoek blijkt dat er hoge investeringen (tot €7 miljard) nodig zijn om een reistijdwinst van hooguit een half uur te creëren. Dit wordt veroorzaakt door onder andere de spoorligging, bovenleiding, aanwezige stations en spoorwegovergangen.
De door ons ontworpen verbinding tussen Lelystad en Groningen geeft een goede indicatie van het toekomstige verloop van de spoorlijn, maar is niet de definitieve. Dat is afhankelijk van vele factoren en ontwikkelingen in de diverse regio’s. Wel is het ontwerp van de Lelylijn gebaseerd op technische haalbaarheid, vereisten en diverse inzichten van experts.
De Lelylijn is de beoogde, nieuwe spoorverbinding tussen Groningen/Leeuwarden, Drachten, Heerenveen, Emmeloord en Lelystad. Hiermee worden bestaande trajecten in de omgeving ontlast en komen gebieden dichter bij elkaar te liggen. In het oorspronkelijke plan voor de Lelylijn is uitgegaan van een reguliere spoorlijn voor snelheden tot 200 km/h, welke voorzien is van de nieuwste Europese (veiligheids)standaarden.
De spoorlijn verbindt de Randstad met het noorden en vice versa. Hierdoor profiteren grote delen van het land, aangezien grote gebieden sneller en beter ontsloten worden. Daarnaast zullen plaatsen worden aangesloten op het landelijke spoorwegnet die momenteel nog niet per spoor bereikbaar zijn, zoals Drachten (de grootste plaats in Nederland zonder spoorverbinding) en Emmeloord.